Ana içeriğe atla

Hata kodları · Carrier · klima

Tijd Carrier klima hata kodu rehberi

Kodu tabloda bulun. Anlamı, ekranda görülen belirti ve önce denenecek adım satırdadır.

kod
24

Kodlar

Etiket ne yapılacağını söyler.

Bu listedeki kodların geçerli olduğu modeller: Salon tipi inverter split klima

KodAnlamıNe yapmalı
E0

Carrier klimada E0 hata kodu carrier klima E0 kodu: iç ünite belleği bozuk anlamına gelir.

Salon tipi ünitenin göstergesinde E0 var; klima ayar verilerini okuyamadığından çalışmıyor ya da mod ve sıcaklığı hatırlamıyor.

Ayrıntıyı aç

ÖnlemCarrier klimanın dış ünite kapağı açılmaz. Şalter kapalı olsa da inverter kartı üzerindeki kondansatörler bir süre gerilimli kalır.

Evde ilk adımlar

  1. Klimayı kapatıp prizden ya da şalterden kısa süre ayırın, sonra yeniden enerji verin
  2. Hatanın hangi anda belirdiğini not edin
  3. Aynı kod dönerse klimayı çalıştırmayı sürdürmeyin, kart onarımı için E0 koduyla Onarım talebi açın

Nedenler

  • Carrier klima kontrol kartında ya da yazılımında bir tutarsızlık olabilir
  • Karttaki ayar belleği bozulmuş olabilir
  • Karta bağlı bir bileşenin ilettiği bilgi E0 için beklenen aralığın dışında kalıyor olabilir
Bu kodla onarım talebi açın
Görevli gerekir
E1

Carrier klimada E1 hata kodu carrier klima E1 kodu: üniteler arası haberleşme kesik anlamına gelir.

Salon ünitesi kumandayı alıyor ama dış ünite hiç çalışmadığından oda iklimlenmiyor; göstergede E1 var.

Ayrıntıyı aç

ÖnlemE1 gösteren Carrier klimada dış ünite kapağına el uzatmayın; otomatik şalter inik olsa da inverter kartı bir süre yüklü kalır.

Evde ilk adımlar

  1. Klimanın şalterini kapatıp biraz bekleyin, sonra açın
  2. Kablonun görünen yüzeyinde ezilme veya kesik olup olmadığına dokunmadan göz atın
  3. E1 geri geliyorsa kodu belirterek Onarım talebi açın, iki ünite arasındaki hattı birlikte yoklarız

Nedenler

  • Kartlardan biri bozulmuş olabilir
  • İki kart arasındaki konuşmayı şebekedeki bir dalgalanma bozmuş olabilir
  • Carrier klimada birimler arasındaki kablo gevşemiş, ezilmiş ya da yanlış klemense bağlanmış olabilir (E1)
Bu kodla onarım talebi açın
Görevli gerekir
E3

Carrier klimada E3 hata kodu carrier klima E3 kodu: iç ünite fanı çalışmıyor anlamına gelir.

Salon ünitesinden hava gelmiyor ya da üfleme birkaç saniyede kesiliyor, gövdeden zorlanma sesi gelebiliyor; göstergede E3 var.

Ayrıntıyı aç

ÖnlemCarrier klimanın pervanesine yaklaşmadan önce şalteri indirin; enerji verilince kanat hızla savrulur. Koruma ızgarasını açmayın, aralıklara parmak sokmayın.

Evde ilk adımlar

  1. Klimanın şalterini indirin
  2. Dış ünitenin panjurundan bakıp pervane çevresinde yaprak, naylon ya da buz var mı gözleyin
  3. İç ünitenin filtrelerini sökün, yıkayıp kurulayın
  4. Şalteri kaldırıp klimayı tekrar çalıştırın
  5. Şalteri bir kez daha indirip kaldırarak deneyin
  6. E3 sürüyorsa kodu yazarak Onarım talebi açın

Nedenler

  • E3 kodunda fan motoru ya da sürücüsü bozulmuş olabilir
  • Pervaneye yaprak, buz veya kir birikmiş olabilir
  • Carrier klimanın fan bağlantısı soketten çıkmış olabilir
Bu kodla onarım talebi açın
Görevli gerekir
E4

Carrier klimada E4 hata kodu carrier klima E4 kodu: oda sensöründe kısa devre veya kopukluk anlamına gelir.

Göstergede E4 var; oda ısısı okunamıyor, klima ayara hiç ulaşmadan duruyor ya da durmaksızın çalışıyor.

Ayrıntıyı aç

ÖnlemDış ünitenin kapağı açılacak bir parça değildir: Carrier klimanın inverter kartındaki kondansatörler şalter kapansa da bir süre gerilimini korur.

Evde ilk adımlar

  1. Klimayı kumandadan kapatıp şalterini birkaç dakika indirik tutun
  2. Şalteri kaldırıp klimayı baştan çalıştırın
  3. Hata dönerse klimayı zorlamayın, E4 koduyla Onarım talebi açın

Nedenler

  • Kart algılayıcının değerini alamıyor olabilir
  • Termistör bozulmuş ya da ölçümü kaymış olabilir (Carrier klima)
  • Kablo kopuk veya soket paslı olabilir (E4)
Bu kodla onarım talebi açın
Görevli gerekir
E5

Carrier klimada E5 hata kodu carrier klima E5 kodu: evaporatör sensöründe kısa devre veya kopukluk anlamına gelir.

Göstergede E5 var; iç serpantinin ısısı izlenemiyor, soğutmada noktasal kırağı, ısıtmada erken duraklama oluyor.

Ayrıntıyı aç

ÖnlemŞalter kapalı olsa bile Carrier klimanın inverter kartı bir süre gerilim taşır; bu yüzden E5 kodunun peşinde dış ünite kapağını açmayın.

Evde ilk adımlar

  1. Klimayı kumandadan kapatıp şalterini birkaç dakika indirik tutun
  2. Şalteri kaldırıp klimayı baştan çalıştırın
  3. Hata dönerse klimayı zorlamayın, E5 koduyla Onarım talebi açın

Nedenler

  • Carrier klimadaki ısı algılayıcı (termistör) bozulmuş ya da ölçümü sapmış olabilir
  • Algılayıcının kablosu kopmuş veya soketi paslanmış olabilir
  • Kart, algılayıcıdan gelen değeri alamıyor olabilir (E5)
Bu kodla onarım talebi açın
Görevli gerekir
EC

Carrier klimada EC hata kodu carrier klima EC kodu: gaz kaçağı algılandı anlamına gelir.

Ünite üflüyor ama soğutma gücü belirgin düşüyor; bakır hatlarda kırağı ve dış ünitede aralıksız çalışma görülüyor, göstergede EC var.

Ayrıntıyı aç

ÖnlemEC kodunda borulara el sürmeyin, gaz devresi basınç altında. Kaçak kapanmadan gaz eklemek Carrier klimanın kompresörünü yıpratır.

Evde ilk adımlar

  1. Klimayı kapatın, çalıştırmayı bırakın
  2. Odanın havasını yenileyin
  3. EC koduyla Onarım talebi açın, kaçağın yeri bulunmadan gaz eklemek çözüm olmaz

Nedenler

  • EC kodunda gaz devresinde kaçak bulunabilir
  • Gaz şarjı azalmış olabilir
  • Carrier klimanın bir boru bağlantısı gevşemiş veya hasar almış olabilir
Bu kodla onarım talebi açın
Cihazı kapatın
E8

Carrier klimada E8 hata kodu carrier klima E8 kodu: ikiz üniteler haberleşemiyor anlamına gelir.

Göstergede E8 var; ikiz bağlanmış iki salon ünitesinden biri ayrı hareket ediyor ya da grup hiç çalışmıyor.

Ayrıntıyı aç

ÖnlemCarrier klimanın dış ünite kapağı açılmaz. Şalter kapalı olsa da inverter kartı üzerindeki kondansatörler bir süre gerilimli kalır.

Evde ilk adımlar

  1. Klimanın şalterini kapatıp biraz bekleyin, sonra açın
  2. Kablonun görünen yüzeyinde ezilme veya kesik olup olmadığına dokunmadan göz atın
  3. E8 geri geliyorsa kodu belirterek Onarım talebi açın, iki ünite arasındaki hattı birlikte yoklarız

Nedenler

  • Carrier klimada iki birimi bağlayan kablo gevşemiş, ezilmiş veya yanlış klemense takılmış olabilir
  • Şebekedeki dalgalanma iki kartın haberleşmesini koparmış olabilir (E8)
  • Karşılıklı kartlardan biri bozulmuş olabilir
Bu kodla onarım talebi açın
Görevli gerekir
E9

Carrier klimada E9 hata kodu carrier klima E9 kodu: gruptaki diğer ünite arızada anlamına gelir.

Göstergede E9 var; ikiz grubun öbür ünitesi arıza verdiği için sistem tamamen duruyor.

Ayrıntıyı aç

ÖnlemE9 gösteren Carrier klimada dış ünite kapağına el uzatmayın; otomatik şalter inik olsa da inverter kartı bir süre yüklü kalır.

Evde ilk adımlar

  1. Klimanın elektriğini birkaç dakikalığına kesip yeniden çalıştırın
  2. Ekranda gördüğünüz kodu aynen kaydedin
  3. Kod yeniden çıkıyorsa klimayı kullanmayın, E9 koduyla Onarım talebi açın

Nedenler

  • Carrier klima belgelerinde E9 kodunun bileşen karşılığı yer almıyor
  • Cihazın öz sınaması çoğu zaman bu kodu üretir
Bu kodla onarım talebi açın
Görevli gerekir
Eb

Carrier klimada Eb hata kodu carrier klima Eb kodu: gösterge ana kartla haberleşemiyor anlamına gelir.

Göstergede Eb var; ekrandaki bilgi donuyor, kumanda komutları gecikmeli uygulanıyor ya da hiç uygulanmıyor.

Ayrıntıyı aç

ÖnlemDış ünitenin kapağı açılacak bir parça değildir: Carrier klimanın inverter kartındaki kondansatörler şalter kapansa da bir süre gerilimini korur.

Evde ilk adımlar

  1. Klimanın şalterini kapatıp biraz bekleyin, sonra açın
  2. Kablonun görünen yüzeyinde ezilme veya kesik olup olmadığına dokunmadan göz atın
  3. Eb geri geliyorsa kodu belirterek Onarım talebi açın, iki ünite arasındaki hattı birlikte yoklarız

Nedenler

  • Eb kodunda birimleri bağlayan kablo gevşek, ezik ya da yanlış klemensteki olabilir
  • Şebeke dalgalanması kartlar arası konuşmayı kesmiş olabilir
  • Carrier klimanın iki kartından biri arızalı olabilir
Bu kodla onarım talebi açın
Görevli gerekir
Ed

Carrier klimada Ed hata kodu carrier klima Ed kodu: dış ünite arıza bildiriyor anlamına gelir.

Göstergede Ed var; iç ünite hava vermeyi sürdürüyor fakat dış ünite çalışmadığı için oda ne soğuyor ne ısınıyor.

Ayrıntıyı aç

ÖnlemŞalter kapalı olsa bile Carrier klimanın inverter kartı bir süre gerilim taşır; bu yüzden Ed kodunun peşinde dış ünite kapağını açmayın.

Evde ilk adımlar

  1. Klimanın elektriğini birkaç dakikalığına kesip yeniden çalıştırın
  2. Ekranda gördüğünüz kodu aynen kaydedin
  3. Kod yeniden çıkıyorsa klimayı kullanmayın, Ed koduyla Onarım talebi açın

Nedenler

  • Carrier klima için Ed kodunun karşılığı olan bileşen üretici tarafından açıklanmıyor
  • Kodu çoğunlukla cihazın kendi öz sınaması üretir
Bu kodla onarım talebi açın
Görevli gerekir
F0

Carrier klimada F0 hata kodu carrier klima F0 kodu: akım sınırı aşıldı anlamına gelir.

Göstergede F0 var ve ünite duruyor; arıza olmayabilir, çekilen akım sınırı aştığında koruma devreye giriyor ve koşullar düzelince kod silinebiliyor.

Ayrıntıyı aç

ÖnlemCarrier klimada dış ünitenin elektrik bölmesine el sürmeyin. Şalter inmiş olsa bile kondansatörler dakikalarca tehlikeli gerilim tutar.

Evde ilk adımlar

  1. Klimayı kapatıp şalterini birkaç dakika indirik tutun
  2. Dış ünitenin önünü ve arkasını tıkayan eşya veya yaprak varsa kaldırın
  3. Klimayı yeniden açıp hatanın tekrar çıkıp çıkmadığına bakın
  4. Hata sürüyorsa klimayı kapalı bırakıp F0 koduyla Onarım talebi açın

Nedenler

  • Aşırı akıma karşı güç modülü veya sürücü kartı devreyi kesmiş olabilir (F0)
  • Carrier klimanın kompresörü zorlanıp gereğinden fazla akım çekiyor olabilir
  • Besleme voltajı dalgalanıyor olabilir
  • Soğutma devresinde kompresörü yoran bir aksaklık bulunuyor olabilir
Bu kodla onarım talebi açın
Görevli gerekir
F1

Carrier klimada F1 hata kodu carrier klima F1 kodu: dış ortam sensöründe kısa devre veya kopukluk anlamına gelir.

Göstergede F1 var; dış hava okunamadığından ısıtmada gereksiz buz çözme oluyor, soğutmada güç kısılıyor.

Ayrıntıyı aç

ÖnlemCarrier klimanın dış ünite kapağı açılmaz. Şalter kapalı olsa da inverter kartı üzerindeki kondansatörler bir süre gerilimli kalır.

Evde ilk adımlar

  1. Klimayı kumandadan kapatıp şalterini birkaç dakika indirik tutun
  2. Şalteri kaldırıp klimayı baştan çalıştırın
  3. Hata dönerse klimayı zorlamayın, F1 koduyla Onarım talebi açın

Nedenler

  • F1 kodunda termistör gerçek ısıyı yansıtmıyor olabilir
  • Algılayıcı kablosunda kopukluk ya da soketinde pas bulunabilir
  • Carrier klimanın kartı algılayıcının değerini okuyamıyor olabilir
Bu kodla onarım talebi açın
Görevli gerekir
F2

Carrier klimada F2 hata kodu carrier klima F2 kodu: kondenser boru sensörü arızalı anlamına gelir.

Göstergede F2 yanıyor; dıştaki ünite tutarsız çalışıyor, ısıtma modunda buz çözme rastgele zamanlarda başlıyor.

Ayrıntıyı aç

ÖnlemF2 gösteren Carrier klimada dış ünite kapağına el uzatmayın; otomatik şalter inik olsa da inverter kartı bir süre yüklü kalır.

Evde ilk adımlar

  1. Klimayı kumandadan kapatıp şalterini birkaç dakika indirik tutun
  2. Şalteri kaldırıp klimayı baştan çalıştırın
  3. Hata dönerse klimayı zorlamayın, F2 koduyla Onarım talebi açın

Nedenler

  • Kart algılayıcının değerini alamıyor olabilir
  • Termistör bozulmuş ya da ölçümü kaymış olabilir (Carrier klima)
  • Kablo kopuk veya soket paslı olabilir (F2)
Bu kodla onarım talebi açın
Görevli gerekir
F3

Carrier klimada F3 hata kodu carrier klima F3 kodu: basma hattı sensörü arızalı anlamına gelir.

Göstergede F3 var; kompresör dönse de sistem kısa sürede duruyor ve çalışma süreleri kısalıyor.

Ayrıntıyı aç

ÖnlemDış ünitenin kapağı açılacak bir parça değildir: Carrier klimanın inverter kartındaki kondansatörler şalter kapansa da bir süre gerilimini korur.

Evde ilk adımlar

  1. Klimayı kumandadan kapatıp şalterini birkaç dakika indirik tutun
  2. Şalteri kaldırıp klimayı baştan çalıştırın
  3. Hata dönerse klimayı zorlamayın, F3 koduyla Onarım talebi açın

Nedenler

  • Carrier klimadaki ısı algılayıcı (termistör) bozulmuş ya da ölçümü sapmış olabilir
  • Algılayıcının kablosu kopmuş veya soketi paslanmış olabilir
  • Kart, algılayıcıdan gelen değeri alamıyor olabilir (F3)
Bu kodla onarım talebi açın
Görevli gerekir
F4

Carrier klimada F4 hata kodu carrier klima F4 kodu: dış ünite belleği bozuk anlamına gelir.

Göstergede F4 var; dış ünite ayar verilerini okuyamadığından devreye girmiyor, iç ünite yalnız hava veriyor.

Ayrıntıyı aç

ÖnlemŞalter kapalı olsa bile Carrier klimanın inverter kartı bir süre gerilim taşır; bu yüzden F4 kodunun peşinde dış ünite kapağını açmayın.

Evde ilk adımlar

  1. Klimayı kapatıp prizden ya da şalterden kısa süre ayırın, sonra yeniden enerji verin
  2. Hatanın hangi anda belirdiğini not edin
  3. Aynı kod dönerse klimayı çalıştırmayı sürdürmeyin, kart onarımı için F4 koduyla Onarım talebi açın

Nedenler

  • Kartın yazılımında veya devresinde bir sapma bulunuyor olabilir
  • Carrier klima içindeki ayar belleği zarar görmüş olabilir
  • F4 kodunu doğuran bilgi, karta bağlı bir bileşenden beklenen sınırların dışında geliyor olabilir
Bu kodla onarım talebi açın
Görevli gerekir
F5

Carrier klimada F5 hata kodu carrier klima F5 kodu: dış ünite fanı dönmüyor anlamına gelir.

Göstergede F5 yanıyor; dıştaki pervane ya durmuş ya da aksıyor, kısa süre sonra sistem soğutma ya da ısıtmayı bırakıyor.

Ayrıntıyı aç

ÖnlemF5 nedeniyle ızgaranın arkasına bakmak istiyorsanız önce şalteri indirin; Carrier klimanın kanadı enerjiyle birden savrulabilir. Parmağınızı aralıklara sokmayın.

Evde ilk adımlar

  1. Önce klimayı şalterden kapatın
  2. Dış ünite panjurunun arkasında pervane çevresinde yaprak, naylon veya buz birikimi var mı gözleyin
  3. İç ünitenin filtrelerini sökün, yıkayın, kuruyunca takın
  4. Şalteri kaldırıp klimayı bir daha çalıştırın
  5. F5 tekrar çıkıyorsa kodu yazarak Onarım talebi açın
  6. Şalteri bir kez daha indirip kaldırarak deneyin

Nedenler

  • Fan bağlantısı soketinden gevşemiş olabilir
  • Fan motoru veya sürücü devresi arızalı olabilir (Carrier klima)
  • Pervanenin üstünde kir, yaprak ya da buz birikmesi söz konusu olabilir (F5)
Bu kodla onarım talebi açın
Görevli gerekir
F6

Carrier klimada F6 hata kodu carrier klima F6 kodu: T2b serpantin çıkış sensörü arızalı anlamına gelir.

Göstergede F6 yanıyor; serpantinin çıkış ısısı okunamadığı için ünite kapasitesini ayarlayamıyor ve oda rahatsız edici dalgalanıyor.

Ayrıntıyı aç

ÖnlemF6 gösteren Carrier klimada dış ünite kapağına el uzatmayın; otomatik şalter inik olsa da inverter kartı bir süre yüklü kalır.

Evde ilk adımlar

  1. Klimayı kumandadan kapatıp şalterini birkaç dakika indirik tutun
  2. Şalteri kaldırıp klimayı baştan çalıştırın
  3. Hata dönerse klimayı zorlamayın, F6 koduyla Onarım talebi açın

Nedenler

  • F6 kodunda termistör gerçek ısıyı yansıtmıyor olabilir
  • Algılayıcı kablosunda kopukluk ya da soketinde pas bulunabilir
  • Carrier klimanın kartı algılayıcının değerini okuyamıyor olabilir
Bu kodla onarım talebi açın
Görevli gerekir
P0

Carrier klimada P0 hata kodu carrier klima P0 kodu: IPM koruması devreye girdi anlamına gelir.

Göstergede P0 yanıyor; dıştaki ünite her çalıştırmada birkaç saniye dönüp susuyor, bu tekrar ağır yükte ve kavurucu havada artıyor.

Ayrıntıyı aç

ÖnlemElektrik bölmesi dış ünitenin içindedir ve açılmaz: Carrier klimanın kondansatörleri şalter kapatıldıktan sonra da dakikalarca yüklü kalır.

Evde ilk adımlar

  1. Klimayı kapatıp şalterini birkaç dakika indirik tutun
  2. Dış ünitenin önünü ve arkasını tıkayan eşya veya yaprak varsa kaldırın
  3. Klimayı yeniden açıp hatanın tekrar çıkıp çıkmadığına bakın
  4. Hata sürüyorsa klimayı kapalı bırakıp P0 koduyla Onarım talebi açın

Nedenler

  • Kompresör aşırı akım çekiyor olabilir
  • Carrier klimada güç modülü veya sürücü kartı koruma amacıyla devreyi açmış olabilir
  • Voltaj sabit gelmiyor olabilir (P0)
  • Soğutma devresindeki bir sorun kompresöre fazladan yük bindiriyor olabilir
Bu kodla onarım talebi açın
Görevli gerekir
P1

Carrier klimada P1 hata kodu carrier klima P1 kodu: gerilim koruması anlamına gelir.

Göstergede P1 yanıyor ve klima duruyor; arıza olmayabilir, şebeke gerilimi izinli bandın dışına taşınca ünite kendini korumaya alıyor, gerilim toparlanınca dönebiliyor.

Ayrıntıyı aç

ÖnlemPriz ile sigorta kutusunun iç kısmı elektrikçinin işidir; Carrier klima yüzünden tesisata kendiniz müdahale etmeyin.

Evde ilk adımlar

  1. Klimayı kendi prizine doğrudan bağlayın
  2. Evde başka cihazlarda da arıza ya da titreme var mı gözleyin
  3. Şebeke düzelince klima çoğu zaman kendiliğinden çalışır, biraz bekleyin
  4. Sorun geçmezse tesisata elektrikçiyle baktırın ve P1 koduyla Onarım talebi açın

Nedenler

  • Faz bağlantısı yanlış veya eksik olabilir
  • Gerilim düşmüş, yükselmiş ya da oynuyor olabilir (Carrier klima)
  • Fiş ile priz arasındaki temas gevşemiş olabilir (P1)
Bu kodla onarım talebi açın
Görevli gerekir
P2

Carrier klimada P2 hata kodu carrier klima P2 kodu: kompresör aşırı ısınma koruması anlamına gelir.

Göstergede P2 yanıyor ve ünite duruyor; kompresör gövdesinin ısısı sınırı geçtiği için koruma çalışıyor. Soğuyunca dönebilir, sık tekrarlıyorsa bir nedeni vardır.

Ayrıntıyı aç

ÖnlemÇalışırken borular çok sıcak olur. Carrier klimanın dış ünitesine el sürmeyin (P2).

Evde ilk adımlar

  1. Filtreleri iç üniteden alıp temizleyin
  2. Dış ünitenin çevresinde hava geçişini kapatan engel varsa kaldırın
  3. Klimayı durdurup yarım saat soğumaya bırakın, sonrasında yeniden başlatın
  4. P2 aynı şekilde dönüyorsa kodu belirterek Onarım talebi açın

Nedenler

  • Carrier klimada hava yeterince geçmediği için ısı eşiği aşılmış olabilir (P2)
  • Dış ortamın sıcaklığı klimanın işletme bandının dışına taşmış olabilir
  • Filtreler tıkalı veya gaz yetersiz olabilir
Bu kodla onarım talebi açın
Görevli gerekir
P3

Carrier klimada P3 hata kodu carrier klima P3 kodu: soğuk hava koruması, arıza sayılmaz anlamına gelir.

Göstergede P3 görmek arıza demek değil; dış hava işletme bandının altına düşünce ünite kendini koruyor, hava ısınınca normale dönüyor.

Ayrıntıyı aç

ÖnlemP3 gibi koruma kodları sık geliyorsa Carrier klimayı zorlamayın; arkasında başka bir sorun olabilir.

Evde ilk adımlar

  1. Klimanın bu çevrimi kendiliğinden tamamlamasına izin verin
  2. Çevrim bitince kodun kalkıp kalkmadığına bakın
  3. Kod çok sık çıkıyorsa not alıp Onarım talebi açın

Nedenler

  • Carrier klima kendini koruma ya da bakım çevrimi yürütüyor olabilir (P3)
  • Kod arıza bildirmez, çalışma durumunu gösterir
Bu kodla onarım talebi açın
Evde denenir
P4

Carrier klimada P4 hata kodu carrier klima P4 kodu: kompresör sürücüsü arızalı anlamına gelir.

Kompresör harekete geçmeye çalışıp vazgeçiyor, dış üniteden kısa kısa sesler geliyor ama sistem oturmuyor; göstergede P4 var.

Ayrıntıyı aç

ÖnlemŞalteri indirdiniz diye P4 kodlu Carrier klimanın dış ünite bölmesini açmayın; kondansatörlerdeki tehlikeli gerilim hemen düşmez.

Evde ilk adımlar

  1. Klimayı kapatıp şalterini birkaç dakika indirik tutun
  2. Dış ünitenin önünü ve arkasını tıkayan eşya veya yaprak varsa kaldırın
  3. Klimayı yeniden açıp hatanın tekrar çıkıp çıkmadığına bakın
  4. Hata sürüyorsa klimayı kapalı bırakıp P4 koduyla Onarım talebi açın

Nedenler

  • Carrier klimanın güç modülü ya da sürücü kartı akım koruması nedeniyle devreyi kesmiş olabilir
  • Kompresör zorlanıp aşırı akım çekiyor olabilir
  • P4 sırasında besleme voltajı oynuyor olabilir
  • Soğutma devresindeki bir aksaklık kompresöre yük bindiriyor olabilir
Bu kodla onarım talebi açın
Görevli gerekir
P6

Carrier klimada P6 hata kodu carrier klima P6 kodu: basınç koruması anlamına gelir.

Ekranda P6 yanıyor, sistem çalışmayı bırakıyor; devre basıncı güvenli bandın dışında. Kod tekrar ediyorsa giderilmesi gereken bir arıza söz konusu.

Ayrıntıyı aç

ÖnlemSoğutucu hatta ve dış ünitenin iç kısmına elinizi sürmeyin. Ölçmeden gaz basılmaz; gazı eksik klimayı çalıştırmak kompresörü bozar.

Evde ilk adımlar

  1. Klimayı kapalı konuma getirin
  2. İç ünitenin filtrelerini sökün, yıkayıp kurulayın
  3. Dış ünitenin önüne yığılan engelleri kaldırın
  4. Klimayı yeniden başlatıp kodu izleyin
  5. P6 sürüyorsa kodu belirterek Onarım talebi açın

Nedenler

  • Dış ünitede hava kesilmesi basınç dengesini bozmuş olabilir
  • Gaz eksikliği basıncı düşürmüş olabilir
  • Kirli filtre veya petek hava geçişini daraltmış olabilir
  • Basınç anahtarı ya da sensörü bozulmuş olabilir
Bu kodla onarım talebi açın
Görevli gerekir
P7

Carrier klimada P7 hata kodu carrier klima P7 kodu: IGBT sıcaklık sensörü arızalı anlamına gelir.

Göstergede P7 yanıyor; dış ünite güç katının ısısını okuyamadığı için ya hiç açılmıyor ya da çabucak kapanıyor.

Ayrıntıyı aç

ÖnlemP7 gösteren Carrier klimada dış ünite kapağına el uzatmayın; otomatik şalter inik olsa da inverter kartı bir süre yüklü kalır.

Evde ilk adımlar

  1. Klimayı kumandadan kapatıp şalterini birkaç dakika indirik tutun
  2. Şalteri kaldırıp klimayı baştan çalıştırın
  3. Hata dönerse klimayı zorlamayın, P7 koduyla Onarım talebi açın

Nedenler

  • Kart algılayıcının değerini alamıyor olabilir
  • Termistör bozulmuş ya da ölçümü kaymış olabilir (Carrier klima)
  • Kablo kopuk veya soket paslı olabilir (P7)
Bu kodla onarım talebi açın
Görevli gerekir

Kaynak

Tablodaki her kod, Carrier tarafından yayımlanan belgeyle eşlenmiştir; belgede geçmeyen kod bu sayfaya alınmaz.

Son karşılaştırma
2026-09-14

Bu cihazın öteki markaları

Yanındaki sayı, o markanın tablosundaki kod adedidir.

Son söz

Cihazınızı ve belirtiyi yazın, gerisini birlikte planlayalım.

Talebiniz mesai içinde okunur; arayıp ziyaret gününü sizinle kararlaştırırız. Bedeli duymadan onarım başlamaz.